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大浦高速公路浦北互通樞紐主線2號橋首件現澆梁順利完成澆筑

發布日期:2020-01-20 09:12   來源:浦北縣融媒體中心   作者:鐘 波 黃一平  

  大塘至浦北高速公路作為自治區統籌推進的重大交通基礎設施項目,自開工以來,一直備受大家的關注。目前該項目進入了浦北樞紐互通主線2號橋右幅第四聯現澆梁的混凝土澆筑階段,同時也標志著大浦高速公路項目正式進入到攻堅生產階段。

  1月12日,記者來到大浦高速公路的浦北樞紐互通現場,工人們有條不紊忙碌著2號橋現澆梁混凝土的澆筑,在隆隆的機械轟鳴聲中,裝滿混凝土泵車緩緩將材料輸送入模具中,挖掘機、壓路機在來回穿梭作業,整個工地建設熱火朝天。 

  經過數小時的忙碌,浦北樞紐互通主線2號橋右幅第四聯現澆梁混凝土順利澆筑完成,這是浦北互通最大跨徑,項目施工取得突破性進展,標志著大浦高速公路項目正式進入到攻堅生產階段。 

  現場工作人員告訴記者,近期出現雨水少、天氣晴朗的有利施工條件,將會科學謀劃組織施工,合理調配施工資源,開足馬力,加班加點,促使工程建設穩步快速推進。 

  大浦高速公路建設里程123.7公里,浦北段16.4公里,全線設置長灘、鎮南、陸屋、那隆、靈山、三合、浦北等7處互通式立交,其中浦北、陸屋為樞紐互通。目前,大浦高速公路項目已完成總工程60%,路基填方、橋梁樁基、涵洞通道、隧道開挖等工程正穩步推進。 

  據了解,大浦高速公路項目的建成將與貴合高速、浦清高速形成“高速公路經濟”帶,為廣西自貿區連接東盟國家提供一條更加便捷高速的國際大通道,對加強廣西與東盟國家互聯互通,助推“一帶一路”建設,推動廣西自貿區高質量發展具有重要意義。 

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